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20岁封王,安东内利改写最年轻世界冠军纪录

墨西哥城大奖赛,20岁的安东内利从第四位起步、以第三名完赛,提前四站锁定个人首个F1世界冠军,把维特尔保持的最年轻纪录刷新到20岁。

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AI生成示意图:夜色中的高原赛道,银绿色开轮赛车冲过终点线,看台灯光与彩带虚化成光斑

配图为 AI 生成示意图,非新闻现场图片

从第四位发车、整场比赛没有领先过一圈,安东内利还是以第三名结束墨西哥城大奖赛,并在赛季还剩四站时把2026年F1世界冠军收进手里——本赛季他已经拿到9个分站冠军。

20岁的第一个世界冠军

冲线时排在维斯塔潘和汉密尔顿之后的第三名,就是安东内利需要的一切:他与冠军相差4.006秒,却提前结束了冠军悬念。

365分对拉塞尔的242分,巨大的积分差让安东内利在墨西哥城拥有极大的容错空间:第九名即夺冠,而他带回的是15个积分。

这是他F1生涯的第二年,本赛季已经收获9个分站冠军:从中国站的生涯首胜开始,他一度连续五场取胜,夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

领奖台边他先拥抱了父亲马尔科、家人和工程团队,随后是队友拉塞尔与领队沃尔夫,汉密尔顿和维斯塔潘也上前向新科世界冠军道贺。

接下来的F1大部队直接转战巴西,圣保罗大奖赛在11月6日至8日举行,那之后还有拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三站。

维斯塔潘的第三胜与法拉利的判罚

维斯塔潘从第五位发车,第一圈就在1号弯后升至第二,凭借首段用中性胎换来的更长里程、在勒克莱尔受罚后接手领先,以2小时20分28秒772拿下赛季第三胜。

法拉利的一号矛盾在头几圈就爆发:两位车手在1号弯和4号弯并排、都冲出赛道,勒克莱尔因切线吃到5秒罚时,最终以第四完赛。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏,赛事出示红旗、挡墙需要修复,比赛长时间中断;芬兰人自行走出赛车,被送往医疗中心做预防性检查。

最后阶段皮亚斯特里在1号弯外侧碰到林德布拉德赛车的右后部,新秀撞墙退赛并触发安全车;重新起步后维斯塔潘守住位置,汉密尔顿第二、安东内利第三。

前十名依次是诺里斯第五、拉塞尔第六、皮亚斯特里第七、科拉平托第八、从维修区起步的劳森第九与加斯利第十。

维特尔的纪录作古

此前的最年轻世界冠军是维特尔,他在2010年23岁封王;安东内利把这个年龄刷新到20岁。

他在赛后采访里说:我们做到了,没有梅赛德斯、没有家人,我不会站在这里;并坦言自己还没能消化发生的一切。

一年前他还是被质疑的新秀:顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯,失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始,把质疑全部压了下去。

同一个夜晚对汉密尔顿喜忧参半:他第一次为法拉利拿下杆位并以第二完赛,却在赛后把焦点放在车队的问题上,要求展开严肃讨论。

另外,对梅赛德斯而言,这是他们几个赛季下坡之后的重新登顶;车队在墨西哥城同时收获亚军的汉密尔顿与第六的拉塞尔。

编辑观察:法拉利两位车手在开局两度并排冲出赛道,5秒罚时只是把问题摆在台面上;汉密尔顿赛后要求的那次严肃谈话才是后话。

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